Гатвик превратился во второй крупный международный аэропорт Лондона в 1950-х и неоднократно усиливал роль альтернативы Хитроу.
Раннее развитие
Гатвик существовал ещё до Второй мировой войны, но в 1950-х был полностью перестроен. Современный аэропорт официально открылся в 1958 году и стал главным вторым аэропортом Лондона.
Рост с одной основной ВПП
Несмотря на то что в обычной эксплуатации Гатвик фактически зависит от одной основной взлётно-посадочной полосы, он вырос в крупный международный аэропорт. Его развитие постоянно связано с тем же вопросом, что и Хитроу: сколько трафика может принять Лондон и где именно.
Современная роль
Гатвик вырос из роли запасного и разгрузочного аэропорта в самостоятельный крупный аэропорт назначения, особенно сильный в туристических перевозках и всё более разнообразных дальнемагистральных маршрутах.
Любопытные факты
- Терминал Beehive, открытый в 1935 году, был первым в мире круглым пассажирским терминалом аэропорта.
- После реконструкции и открытия в 1958 году Гатвик стал первым аэропортом в мире с прямой железнодорожной связью, интегрированной в аэропорт.
- У Гатвика две ВПП, но они расположены слишком близко для обычной одновременной эксплуатации, поэтому аэропорт фактически работает как однополосный.