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# Histoire

Southend possède de anciennes racines dans l’aviation civile, a décliné avec l’essor des grands aéroports puis a retrouvé des vols réguliers après son réaménagement dans les années 2010.

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## Premiers temps de l’aviation

Southend possède de longues racines dans l’aviation civile et fut un important aéroport régional bien avant l’ère moderne du low-cost.

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## Déclin et réaménagement

Avec la croissance de Heathrow, Gatwick et Stansted, Southend a perdu une grande partie de son importance. Un réaménagement majeur, avec nouveau terminal et gare ferroviaire, a relancé le trafic régulier dans les années 2010.

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## Rôle actuel

Aujourd’hui Southend fonctionne comme petite alternative londonienne : son intérêt vient d’une liaison précise, d’un accès ferroviaire facile et d’un terminal moins chargé, plutôt que de l’étendue du réseau.

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## Anecdotes

- En **1967**, Southend a accueilli un record de l’époque de **692 686 passagers**, bien avant son renouveau low-cost moderne.
- Sa gare dédiée a ouvert en 2011 et se trouve à environ **100 pas du terminal**.
- Pendant la fermeture de 2020, le personnel a utilisé la piste vide pour une course et une sortie vélo caritatives.

Voir l’[histoire de Southend Airport](https://londonsouthendairport.com/corporate/about-london-southend-airport/) et le récit de l’[événement de 2020](https://londonsouthendairport.com/wp-content/uploads/2023/02/lsa-annual-report-2020-21-web-83d348d8.pdf).

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## Links here

- [Aéroport de Southend](page:63101)
